căutare personalizată

Eu Nu Blochez Intersectia

Eu Nu Blochez Intersectia

Mesajde panzer pe Mar Apr 01, 2008 11:57 am

Cred ca blocajele din trafic sunt datorate lipsei de bun simt a soferilor.
M-am saturat sa primesc apostrofari verbale si sonore pentru ca eu respect legea si pe ceilalti participanti la trafic.
Eu Nu Blochez Intersectia si sunt convins ca trebuie sa transmit acest mesaj printr-un sticker pe luneta.
Cred ca daca mai multi vom transmite acest mesaj de bun simt, vom putea sa "civilizam" soferii.
Si in alte tari sunt blocaje, dar la noi, 90% sunt datorate lipsei de respect.
Fa un gest de activism civic, daca doresti sa circuli civilizat, nimeni nu te poate ajuta, daca tu nu vrei !
Lipeste-ti acest sticker pe luneta, respecta si transmite acest mesaj de bun-simt.
http://www.eunublochezintersectia.ro
panzer
Site Admin
 
Mesaje: 179
Membru din: Lun Ian 14, 2008 2:49 pm

Citate din Bloguri

Mesajde panzer pe Mie Apr 02, 2008 8:00 am

Si de ce la noi nu se poate ?

Am incercat sa-mi raspund la aceasta intrebare, generata de un post mai vechi. Si iata ce am gasit:

1. Parcarea cu plata ?Exclus ! Cum sa dau bani pe parcare cand pot sa urc masina pe trotoar ? (vezi intrarea de la parcarea supraterana Unirii).
2. Parcari supraterane ? La cat costa m2 in Bucuresti, trebuie sa fi nebun, ca functionar al primariei, sa te gandesti la asa ceva, cand poti scoate o spaga groasa din concesionari, asocieri, etc.
3. Sa mergi pe jos de la parcare pana la locul unde ai treaba ? Exclus, ca doar d’aia a dat bucuresteanul bani pe masina, s-o ia cu el in baie. Iar mersul pe jos face rau……
4. Cum sa nu parchezi unde vrei tu ? Pui avariile si gata….(asta daca vrei)
5. Sa folosim RATB-ul ? Vezi punctul 3. Pai cum isi mai arata bucurestenul masina la vecini/prieteni/colegi, daca el merge cu tramvaiul.
6. Politia ? Inexistenta. Prea preocupata cu spagile, birocratia si ineficienta
7. Supraveghere video ? Ha…. Pai cu spaga cum ramane ?
8. Cum sa nu circul pe linia de tramvai ? Vezi punctele 5 si 6, cine sa-l amendeze de bucuresteanul dornic de raliuri pe linia de tramvai ? Ce conteaza “fraierii” din coloana de la semafor si “de 2 ori fraierii” de pe refugiul de tramvai.

Mai pe scurt: nu poti aplica nici o solutie oricat de simpla ar fie ea, intr-un oras cu administratie corupt, ineficienta, incompetenta la care mai adaugi lipsa de civilizatie a locuitorilor.

PS: N-as vrea sa generalizez, dar din pacate lipsa de civilizatie se vede si se simte. Poate intr-o buna zi ne vom civiliza, dar pana atunci, astia suntem….

sursa http://useless.ablog.ro/
panzer
Site Admin
 
Mesaje: 179
Membru din: Lun Ian 14, 2008 2:49 pm

Cum au rezolvat-o altii…

Mesajde panzer pe Mie Apr 02, 2008 8:02 am

Problema traficului in orasele mari (in cazul de fata un oras mare dintr-o fosta tara comunista):

Fara parcari in centru :
o cateva parcari cu plata (cel putin 2 Euro ora);
o Cum ai parcat pe interzis amendat/blocat/ridicat (in functie de cum si pe locul cui esti parcat);
o Locurile de parcare nu se inchirieaza individual ci sunt zone in care poti parca daca esti rezident sau daca ai vigneta;
o Parcari supraterane sau parcari amenajate mari, doar in cartierele de resedinta (fara masini claie peste gramada in fata caselor/blocurilor – de aici un castig in spatii verzi / aer curat etc.) Nu deranjeaza pe nimeni sa mearga 5 minute pe jos de la parcare pana acasa.
Stimulat transportul in comun:
o Tramvaiele/autobuzele vin dupa un orar bine stabilit;
o Fara inghesuiala (fara pensionari gratis, papornite, catei, purcei, cersetori, boschetari, bagaje voluminoase)
o Biletele de calatorie valabile metro/tramvai/autobuz intr-o combinatie de timp / distanta (din hartie nu cartele electronice);
o Linia de tramvai este zona total interzisa masinilor (vezi punctul urmator);
Impunerea respectului fata de lege:
o Fara spaga la politisti;
o Toate intersectiile mari supravegheate video;
o Amenzi foarte mari;
o Politia nu sta la discutii;
Fara lucrari megalomane de infrastructura si santiere alandala. Acolo unde e cazul se lucreaza foarte rapid (noaptea, sambata si duminica).

Problema nu e rezolvata 100%, dar in 2 ani de zile nu am vazut nici o intersectie blocata ca in Bucuresti, nu-ti ia 2 ore sa iesi din oras si mai ales, nu acumulezi stresul imens pe care il simti conducand* prin Bucuresti.
* stationand

sursa http://useless.ablog.ro/
panzer
Site Admin
 
Mesaje: 179
Membru din: Lun Ian 14, 2008 2:49 pm

LEGEA, BUNUL SIMT si RESPECTUL!!!

Mesajde panzer pe Mie Apr 02, 2008 8:36 am

Mai sunt si cauze legate de bunul simt pe care ar trebui sa il aiba fiecare participant la trafic respectandu-i pe ceilalti participanti la trafic si respectand legea.
Ex: Conform legii,

Conducatorii auto trebuie sa semnalizeze corespunzator si din timp directia de deplasare

Conducatorii auto trebuie sa respecte semnalele agentilor de circulatie, semnalele semaforului electric, semnalizarea de la trecerile la nivel cu calea ferata, etc.

Conducatorii auto trebuie sa respecte regulile de prioritate si de pierdere a prioritatii in trafic.

Conducatorii auto trebuie sa respecte zonele de preselectare din intersectii, circulatia in intersectiile dirijate si nedirijate, circulatia in intersectiile cu sens giratoriu, etc.

Conducatorii auto au obligatia sa execute corect manevrele de depasire, oprire, stationare, intoarcere si mers inapoi pe drumurile publice
Noi nu vom expune aici toate obligatiile pe care le au conducatorii auto prin lege deoarece acestea se regasesc in Cursul de Legislatie Rutiera pe care se presupune ca fiecare persoana trebuie sa il cunoasca din scoarta in scoarta inainte sa dea examen pentru obtinerea permisului de conducere.

Presupunand, deci, ca se cunoaste legislatia, ne vom referi in continuare la bunul simt si respectul in trafic.

Conform bunului simt si respectului,

Conducatorii auto ar trebui sa evite folosirea benzii destinate mijloacelor de transport in comun. Vom da un exemplu: in fiecare zi, liniile mijloacelor de transport in comun sunt ocupate inainte de intersectii de cate 10 – 15 autovehicule. Daca in fiecare autovehicul se afla in medie 2 persoane, rezulta un numar de aproximativ 30 de persoane. Din cauza acestor autovehicule, tramvaiele care ar trebui sa circule fara probleme pe linia lor raman blocate in spate, neavand altceva de facut decat sa astepte eliberarea traseului. Un tramvai transporta in medie, la orele de varf, aproximativ 200 de persoane. Va adresam acum intrebarea: De ce sunt obligati cei 200 de calatori din acel tramvai, care si asa stau inghesuiti unul-peste-altul, sa mai si astepte minute in sir dupa acele cateva masini in care stau “lejer” cu muzica si aer conditionat, niste smecheri care au senzatia ca sunt mai presus de lege si de bunul simt. Dragi soferi, va rugam sa realizati ca si calatorii din tramvaie si autobuze sunt tot participanti la trafic, si ei se grabesc sa ajunga la serviciu, si ei doresc sa ajunga acasa la familie, si lor le este foame cand se intorc acasa si ceea ce este cel mai important si ei, calatorii sunt tot oameni si au aceleasi drepturi ca si voi. Exista soferi care ajung sa circule pe linia de tramvai de pe contrasens, nefiindu-le, parca, de ajuns ca au blocat sensul lor. Toti suntem oameni…Haideti sa dovedim acest lucru respectandu-ne si aratand ca si noi avem bun simt!

Conducatorii auto ar trebui sa acorde o mare atentie circulatiei in intersectii la orele de varf. ATENTIE SOFERI: NU INTRATI in intersectie daca observati ca intersectia este deja plina, chiar daca semaforul va arata culoarea verde si va permite sa treceti. Poate ati constat pe propria piele ca gresiti deoarece in momentul in care ati ajuns in intersectia deja plina,nu veti mai putea parasi intersectia in timp util si veti ramane acolo incurcandu-i atat pe participantii la trafic care vin din alte directii cat si pe cei de pe directia dumneavoastra de deplasare.

Conducatorii auto ar trebui sa acorde mare atentie Opririi si Stationarii. Incercati sa nu reduceti in acest fel numarul de benzi disponibile pentru circulatie. Prin oprirea sau stationarea necorespunzatoare nu faceti altceva decat sa ingreunati circulatia intr-un oras deja sufocat de trafic.

Conducatorii auto ar trebui sa fie mai „eficienti” cand observa semnalele acustice si luminoase ale Salvarii, Politiei sau Pompierilor si sa elibereze mai repede culoarul necesar trecerii acestor autovehicule.
Conducatorii auto ar trebui sa acorde prioritate tuturor pietonilor care intentioneaza sa traverseze prin locurile amenajate special pentru traversare.
Bineinteles ca si pietonii au anumite obligatii: ei trebuie sa traverseze numai prin locurile special amenajate si numai conform semnalizarii din acel loc. Potrivit bunului simt si respectului, pietonii carora li s-a acordat prioritate la o trecere de pietoni trebuie sa traverseze cat se poate de repede. Spunem acest lucru deoarece am observat cazuri in care pietonii confunda trecerea de pietoni cu trotuarul si traverseaza strada agale ca si cum s-ar plimba pe trotuar.

Acestea sunt decat cateva exemple din multitudinea de cazuri cu care ne confruntam in fiecare zi in trafic. In final, totul se reduce la respectarea legii si la bunul simt. De aceea va propunem un exercitiu de bun simt: cand va veti afla in trafic incercati sa luati fiecare decizie punandu-va si in locul celui caruia i-ati pricinui o neplacere si abia dupa aceea actionati.

sursa http://www.picotera.ro/articol_circulatie.html
panzer
Site Admin
 
Mesaje: 179
Membru din: Lun Ian 14, 2008 2:49 pm

VW Forum- o discutie uzuala

Mesajde panzer pe Sâm Apr 05, 2008 6:12 am

godoroja
Nov 2 2006, 09:11 AM
Salut initiativa politistilor in numar extraordinar de mare ( cum nu am vazut niciodata - vreo 7-8 ) care trageau pe dreapta si amendau tot ce trecea pe linia de tramvai prin partea stanga a refugiilor de tramvai in toata intersectia DRISTOR Mc Donald's. Cred ca azi s-au dat mii de amenzi acolo. M-am bucurat ca a trecut un mult prea smecher cu o serie 7 si l-a tras pe dreapta. Atunci am zis si eu, uite d-le ca se poate si la noi...

Rapier
Nov 2 2006, 10:11 AM
E ceva cu intersectia aia... In fiecare zi sunt cel putin 3 politisti acolo. Partea cu 7-8 n-am prins-o, o fi fost vreo actiune speciala. Trec zilnic pe acolo si tot timpul e cineva care e "smecher" si o ia pe linie, de obicei sunt mai multi in coloana. Astept sa vad cand or da amenzi pentru ca intri in intersectie si o blochezi pt ca nu ai unde te duce si se pune verde pentru ceilalti. Fapt ce se intampla frecvent pe Decebal si alte magistrale. Unde naiba se grabesc aia sa se duca ca nesimtitii, cand se vede clar de la o posta ca ramane in mijlocul intersectiei si va bloca sensul celalalt (sau cel putin jumate din el)? Nu pot dom'le sa stea sa astepte?

andREI
Nov 2 2006, 10:15 AM
Pai eu iti garantez ca aia isi dau seama ca vor bloca intersectia insa ii doare in zona dorsala de ceilalti si de faptul ca le va bloca drumul. Totul pentru binele lui, restu' poa' sa si moara..

sursa http://vwforum.vwforum.ro/lofiversion/i ... -1000.html
panzer
Site Admin
 
Mesaje: 179
Membru din: Lun Ian 14, 2008 2:49 pm

Ce ma enerveaza cel mai tare

Mesajde panzer pe Dum Apr 06, 2008 9:57 pm

May 24 2007, 17:57
A venit noul cod rutier si in Bucuresti este aceeasi harababura ca de obicei. "Smecherii" fac tot felul de ilegalitati si raman nepedepsiti

Ce ma enerveaza cel mai tare:

1. Cei care o iau pe contrasens ( si dau si flashuri ) ca sa se bage in fata
2. Cei care pe galben o calca mai tare - si blocheaza intersectia
3. Cei care parcheaza pe unde li se taie si incurca la randul lor circulatia.

Acest ultim aspect e cel mai enervant posibil deoarece invariable aud scuza: "Am oprit doar 2 minute sa fac ceva". Vin din afara si daca am nevoie sa merg la un magazin si nu am loc de parcare, merg 300, 500, 1km daca e, pana gasesc parcare si vin pe jos pana la magazin. Nu ma pun ca vita pe avarie si blochez o banda intreaga.

Un lucru este cert: nu poti da vina pe Romani deoarece si cei "civilizati" din afara ar face la fel daca nu i-ar tine politia in frau.

De ce nu pune politia lucrurile la punct ? Sa dea amenzi pana nu mai poate, sa-i invete minte pe toti. Asa cum iese noaptea de patruleaza strazile pustii, sa stea ziua la fiecare intersectie si sa-i amendeze pe toti care comit neregului. Ce e asa de complicat ?

autor catharsis3k , sursa http://forum.softpedia.com/lofiversion/ ... 49597.html
panzer
Site Admin
 
Mesaje: 179
Membru din: Lun Ian 14, 2008 2:49 pm

Re: Eu Nu Blochez Intersectia

Mesajde Digital Elf pe Sâm Apr 12, 2008 7:59 pm

ideea cu stickerul este salutara. parerea mea este ca aceasta actiune ar trebui sa mearga mana in mana cu politia romana: vorbit cu ei, facut poze la masini care nu respecta regulile de circulatie in mod flagrant, dat amenzi. ma refer la faptul ca acei soferi cu stickerul pe luneta sa fie ascultati de catre politie, care la sugestia acestor soferi sa ia atitudine pe zona respectiva pentru reglementari.

un bun exemplu este breteaua de urcare de pe grivitei pe podul grant, unde (venind dinspre RAR spre gara de nord) camioanele nu mai au voi inainte (spre gara), ci au obligatia sa urce pe pod spre crangasi. din aceasta cauza, breteaua de o singura banda este un pic mai larga, ca sa permita camioanelor si remorcilor sa urce pe curbele alea. din cauza largimii bretelei/rampei, multi soferi nesimtiti trec de pe bada a doua si chiar a treia, se baga in fata celor care stau disciplinati pe banda 1 care permite intrarea pe breteaua spre pod, dupa care dubleaza peste linia continua pe contrasens, depasind fortat si neregulamentar zeci de masini. daca acolo stai sa faci poze, cred ca se pot ridica mii de carnete de sofer pe zi (asa cum ziceti ca se face la dristor mac donalds). asadar, la sugestia soferilor cu sticker eunublochezintersectia sau chiar la prezentarea dovezilor foto sau video cu numerele de inmatriculare ale celor care nu respecta flagrant regulamentul de circulatie, politistii sa trimita citatiile prin posta respectivilor nesimtiti.
Digital Elf
 
Mesaje: 1
Membru din: Sâm Apr 12, 2008 7:46 pm


Înapoi la Sociale


cron
Ecosemnal